液压系统在使用过程中的液体具有一定的粘度,因此管道内的产品流动会出现不可避免的摩擦,因此液压系统的液体在流动过程中失去部分,损失主要表现在压力的损失。
液压系统的压力损失分为局部压力损失和局部压力损失两种类型,沿设备路径的压力损失是液体在等径直管中流动一定距离时的压力损失。 这导致由于摩擦而导致压力损失。
液压系统中的局部压力损失是由管道断面形状的突然变化和流动方向的改变直接引起的,总压力损失等于行程损失和局部损失之和。
由于液压系统中不可避免的压力损失,其泵在工作时的额定压力大于系统所需的较大工作压力。一般情况下,系统所需的大工作压力可以通过乘以1.3~1.5的系数来估算。
在液压控制系统中,每个被压元件都会有相对主义运动的表面,比如其液压缸内表面质量以及通过活塞外表面,因为我们要有其相对独立运动,所以对于它们发展之间信息都会有一定的间隙,如果没有间隙的一边为高压油,另一边为低压油,则高压油就会经间隙流向低压区从而可以造成泄漏。
液压系统的流量损失影响了运动速度,泄漏情况也是不可避免的,因此液压系统中泵的额定流量略大于系统工作时所需的大流量。